Компания Cirrus Aircraft готова в ближайшее время начать испытательные полеты на втором предсерийном экземпляре персонального джета Vision SF50. Также к концу года производитель подготовит третий и последний опытный самолет, который совершит первый полет к концу года.
«Экземпляр C1 завершил проверку работы двигателя, и мы готовы к полету», — говорит исполнительный вице-президент компании Тодд Симмонс. «Этот самолет будет использоваться для проверки систем самолета, силовой установки, а также в условиях обледенения, тогда как C2 проверят на функциональность и надежность».
Первый предсерийный экземпляр C0 совершил свой первый полет в марте и с тех пор налетал около 140 часов в аэродинамических тестах и испытаниях на производительность. В дальнейшем этот самолет будет использоваться для проверки аварийной парашютной системы.
«Сертификация самолета планируется в следующем году, и мы уверены, что сможем передать клиентам первую партию Vision SF50 в четвертом квартале», — добавляет Симмонс.
Сегодня Cirrus располагает около 550 твердых заказов на шестиместный цельнокомпозитный самолет стоимостью $1,96 млн. В основном, заказчики – это клиенты компании, ранее приобретавшие высокопроизводительные поршневые самолеты серии SR. Турбовентиляторный двигатель Williams International FJ33 обеспечивает самолету дальность полета до 2220 км и крейсерскую скорость 556 км/ч.
В 2016 году планируется выпустить от 75 до 90 Vision SF50, а в 2017-м поднять производство до 125 машин.
Cirrus Vision SF50 - официальное название…- Нехватка финансирования поставила Cirrus перед…
Cirrus Aircraft продолжает совершенствовать SF50 Vision
Сделает ли Cirrus ставку на SF50 Vision
Cirrus продвинулся в реализации Vision SF50
Предсерийный Cirrus Vision SF50 взлетит через месяц
Cirrus Vision SF50 будет введен в строй в 2015 году
Cirrus Vision SF50 начал сертификационные тесты
