Cirrus Design Corp. рассчитывает вывести на рынок свой VLJ через три года. По словам представителей производителя, этот самолет будет реально дешевой альтернативой в качестве корпоративного самолета.
В прошедшую пятницу 25 июня 2010 г. прототип самолета Vision SF 50 совершил первые демонстрационные полеты. Компания пригласила в Anoka County-Blaine Airport около 100 своих нынешних клиентов, чтобы они посмотрели на новый самолет.
По мнению производителя именно они станут основными покупателями этого VLJ. Ожидается, что цена реактивного одномоторного самолета не превысит $ 1,5 млн., и он позиционируется в качестве альтернативы многомиллионным корпоративным бизнес джетам , которые требуют в коммерческую пилотскую лицензию. При этом крейсерская скорость достигнет 300 миль/ч (480 км/ч). Компания рассчитывает выйти с этим самолетом на новые для себя рынки, такие как летные школы.
«SF 50 предназначен для владельцев, которые самостоятельно пилотируют, так же как и другие наши самолеты», сказал генеральный директор компании Брент Воутерс (Brent Wouters) .
Более 430 потенциальных клиентов уже сделали первый взнос в размере $ 100 тысяч за самолет. Cirrus собирается вложить еще более $ 80 млн. для детальной проработки дизайна интерьера и в подготовку серийного производства.
