Emirates получил самый маленький реактивный самолет

Авиакомпания Emirates получила первый бизнес-джет начального уровня Embraer Phenom 100EV. Самолет будет эксплуатироваться Летной Академией Emirates (Emirates Flight Training Academy) для подготовки пилотов. Самолет, получивший бортовой номер A6-DWC, был получен накануне открытия дубайского авиасалона Dubai Air Show, и будет демонстрироваться во все дни проведения выставки. Подробнее

RUAG провел тяжелый чек на G550

Европейский провайдер ТОиР RUAG Aviation недавно одновременно провел 15-месячную и 30-месячную проверки на Gulfstream G550. Работы проводились в течение пяти дней в техцентре компании в Мюнхене, Германия. Контракт от компании Sky-Tech Maintenance Service также включал полную перекраску самолета с новой ливреей и линейным обслуживанием двигателей Подробнее

Cirrus Vision Jet имеет более 600 заказов

Cirrus Aircraft говорит, что новый Vision Jet является явным победителем. Производитель сообщает о наличии писем о намерениях на более 600 одномоторных самолетов, что позволит загрузить производство на пять лет.   Первая поставка Vision Jet произошла в декабре прошлого года, а до августа компания передала еще Подробнее

Diamond Aircraft подвела производственные итоги первого полугодия

Австрийская компания Diamond Aircraft подвела производственные итоги первого полугодия. Согласно данным компании, за шесть месяцев текущего года клиенты получили 67 самолетов на общую сумму $45,6 млн. Лидером поставок по-прежнему остается DA40 (24 самолета), далее идут DA42 и флагман DA62 (по 18 самолетов каждой модели), на Подробнее

Project Canada сменит двигатели

Компания One Aviation выбрала двигатель для своего нового сверхлегкого бизнес-джета EA700 «Project Canada». Им стал турбореактивный двухконтурный Williams FJ33-5A-12, который заменит семейство Pratt & Whitney Canada PW600, применявшихся на Eclipse 500 и 550. Представленный в прошлом году Project Canada станет преемником EA550. Он получит более длинное крыло Подробнее