Автор: admin

В этом номере читайте: G550, G650 и BBJ1 попали в торговую войну США и Китая; Cirrus получил Collier Trophy за SF50 Vision Jet; Греция вводит новые требования к иностранным чартерам; Брокер в Украине: есть ли рынок услуг.

Cirrus Aircraft получил премию Национальной ассоциации аэронавтики (NAA) 2017 Robert J. Collier Trophy за одномоторный реактивный самолет SF50 Vision. NAA отметила усилия компании в области «проектирования, сертификации и ввода в эксплуатацию Vision Jet – первого в мире одномоторного персонального реактивного самолета для авиации общего назначения Подробнее

Если бы в прошлом году не было поставок двух относительно новых сверхлегких реактивных самолетов, HondaJet и Cirrus SF50, результаты в сегменте бизнес-джетов в 2017 году были бы значительно ниже, чем в 2016. По данным GAMA, производители поставили 667 бизнес-джетов в 2016 году, а в 2017 Подробнее

Австрийский производитель Diamond Aircraft подвел производственные итоги 2017 года. Согласно данным компании, за этот период клиенты получили 137 самолетов на общую сумму $92,4 млн. Лидером поставок по-прежнему остается DA40 (60 самолетов), далее идут DA42 (36 самолетов) и флагман DA62 (33 самолета), на долю DA20 пришлось Подробнее

Эксперты отрасли деловой авиации рассчитывают, что 2018 год станет «годом перезагрузки», при этом ожидается, что поставки деловых самолетов, которые в следующем году будут плоскими по сравнению с 2017, но в 2019 году начнется рост. Это отражено в многочисленных рыночных прогнозах от JetNet iQ, Teal Group, Подробнее