Cirrus aircraft

Эконом-класс бизнес-авиации

Кризис в экономике и снижение объема перевозок могут привести и к существенным изменениям в секторе бизнес-авиации. Участники рынка говорят, что значительно сократилось число желающих иметь самолет в собственности, однако это, в свою очередь, может привести к стимулированию спроса на услуги по аренде бизнес-самолетов. По данным Подробнее

Авиационное такси – 2009

Евроконтроль сообщил, что по статистике нескольких последних месяцев, число рейсов деловой авиации в государствах ЕС снизилось на 16–17% по сравнению с прошлым годом. Однако компании, позиционирующие себя как воздушное такси, заявляют, что их бизнес-услуги станут наиболее востребованными… Несмотря на «глобальный кризис», авиакомпания Blink (Великобритания), базирующаяся Подробнее

Cirrus aircraft

Добро пожаловать в PLJ

PLJ (Personal Light Jet) — Личный Легкий Джет. Он невелик, весит чуть более двух тонн, с максимальным потолком в 9 тысяч метров. При упоминании о нем на ум приходят как минимум две модели. Правда, одна еще на кульмане, а вторая только «ставится на крыло». Первая Подробнее

Cirrus aircraft

VLJs: будущее АОН или путь к банкротству?

Рынок реактивных самолетов деловой авиации становится все более динамичным и разнообразным, а в течение нескольких минувших месяцев — более и более драматичным Согласно статистике, среди 15000 летающих по всему миру воздушных судов деловой авиации наибольшая доля приходится на легкие реактивные самолеты. Еще недавно по прогнозам Подробнее

Cirrus aircraft

Свое крыло дороже

Мода на частные самолеты и вертолеты, которая захлестнула США и Европу, докатилась и до России. За последние 10 лет, по некоторым данным, в России было зарегистрировано более 4000 частных самолетов и вертолетов. За рубежом многие могут купить себе вертолет, и никого не удивляет вертолет Cessna Подробнее