Рубрика: Обзоры

Если бы в прошлом году не было поставок двух относительно новых сверхлегких реактивных самолетов, HondaJet и Cirrus SF50, результаты в сегменте бизнес-джетов в 2017 году были бы значительно ниже, чем в 2016. По данным GAMA, производители поставили 667 бизнес-джетов в 2016 году, а в 2017 Подробнее

Австрийский производитель Diamond Aircraft подвел производственные итоги 2017 года. Согласно данным компании, за этот период клиенты получили 137 самолетов на общую сумму $92,4 млн. Лидером поставок по-прежнему остается DA40 (60 самолетов), далее идут DA42 (36 самолетов) и флагман DA62 (33 самолета), на долю DA20 пришлось Подробнее

Эксперты отрасли деловой авиации рассчитывают, что 2018 год станет «годом перезагрузки», при этом ожидается, что поставки деловых самолетов, которые в следующем году будут плоскими по сравнению с 2017, но в 2019 году начнется рост. Это отражено в многочисленных рыночных прогнозах от JetNet iQ, Teal Group, Подробнее

Авиакомпания Emirates получила первый бизнес-джет начального уровня Embraer Phenom 100EV. Самолет будет эксплуатироваться Летной Академией Emirates (Emirates Flight Training Academy) для подготовки пилотов. Самолет, получивший бортовой номер A6-DWC, был получен накануне открытия дубайского авиасалона Dubai Air Show, и будет демонстрироваться во все дни проведения выставки. Подробнее

Европейский провайдер ТОиР RUAG Aviation недавно одновременно провел 15-месячную и 30-месячную проверки на Gulfstream G550. Работы проводились в течение пяти дней в техцентре компании в Мюнхене, Германия. Контракт от компании Sky-Tech Maintenance Service также включал полную перекраску самолета с новой ливреей и линейным обслуживанием двигателей Подробнее