RUAG добавляет G550 в своему портфолио

Швейцарская компания RUAG Aviation получила одобрение на внесение в сертификат EASA Part 145 линейного и базового технического обслуживания самолетов Gulfstream G550 на своем предприятии в Мюнхене, Германия. «С увеличением спроса в сегменте крупноразмерных бизнес-джетов, G550 является стратегическим дополнением к нашим возможностям», — говорит Андре Эбах, генеральный менеджер подразделения бизнес-джетов. «Нашей целью является Подробнее

В полном соответствии с графиком

Компания RUAG Aviation завершила 96-месячную проверку зарегистрированного в Российской Федерации воздушного судна Challenger 850 в полном соответствии с графиком и потребностями заказчика. Заказчику была предоставлена максимальная прозрачность мероприятий и богатый опыт разработки системных решений компании RUAG Aviation, которые являлись ключевыми составляющими общего успеха проекта. Провайдер Подробнее

В следующем году Diamond поставит шесть десятков DA62

Австрийская компания Diamond Aircraft  рассчитывает уже в следующем году поставить клиентам около шестидесяти новых самолетов DA62. Пока же поставки производителя не очень впечатляют. DA62 был введен в эксплуатацию в конце 2015 года и к середине апреля клиенты получили лишь 11 машин. Впрочем, производитель утверждает, что на текущий Подробнее

RUAG получил доступ к «RA»

Как стало известно BizavNews, швейцарская группа компаний RUAG Aviation (ведущий европейский провайдер технического обслуживания бизнес-джетов и вертолетов) получила одобрение российских авиационных регуляторов (Росавиация) на осуществление технического обслуживания и ремонта воздушных судов с российской регистрацией (сертификат № 2021140085). Как говориться в официальном сообщении компании, срок действия Подробнее

Производство Vision SF50 загружено на 4 года

На выставке Aero Friedrichshafen, проходящей в Германии, американский производитель Cirrus Aircraft сообщил об успехах программы реактивного Vision SF50. По данным компании, популярность джета растет чрезвычайно высокими темпами после того, как программа летных испытаний показала хороший прогресс. «Теперь у нас портфель заказов включает более 600 самолетов», — говорит вице-президент Cirrus Подробнее